铝合金重力铸造模具前进方向铸造应用

　　随着铸件形状复杂程度不同，铝合金重力铸造模具也各不相同。即使是同一零件，采用不同的铸造工艺，模具形式也往往不同，但不管怎样，铝合金重力铸造模具还是有其共性的。 

　　首先，必须选择合适的铸造工艺，铸造工艺的优劣直接关系到铸件质量和工艺出品率的高低。国内有些模具制造厂，已开始使用凝固模拟来进行铸造工艺辅助设计，通过对充型和凝固过程的计算机模拟，发现易产生铸造缺陷的热结部位并予以克服，这对提高铸造工艺设计的可靠性，有效防止模具在调试过程中不必要的返工，是十分重要和有效的。 

　　其次，模具要有好的容热能力。符合要求的较厚实的模架和模块铝合金铸造，不仅是铝合金铸造模具寿命的有效保证，而且对于模具连续工作过程中温度场的调节都具有非常重要的作用。一些模具厂，为了降低成本，节约用料，一味地降低模具的有效厚度以达到减轻重量的目的，殊不知这不仅大大降低了模具的使用寿命，而且使铸件易于变形，影响铸件尺寸精度，严重时将导致铸件批量报废，给铸造厂造成损失，更严重的是损害了铸造模具厂自身的声誉。 

　　第三，模具要有较可靠的冷却系统和拔气系统。通过冷却，不仅可有效提高劳动生产率，而且可调节铸件温度场、控制铸件冷却速度，进而影响铸件内部组织结构和晶粒尺寸、实现有效控制铸件机械性能的目的。顾名思义铝合金铸造，拔气，就是人为地将型腔内部的气体排到型腔外以减少铸件产生气孔类缺陷的可能。同时，通过加装排气塞也可以调剂局部小区域的模温，对防止和克服铝合金开裂和缩陷有很重要的作用。

　　第四，必须要有与浇铸机相匹配的模具定位装置和便利的模具安装系统。定位装置不仅是保证铸件尺寸、减少披缝和毛刺的关健，而且也是保证浇铸机正常工作的关健，可以说，模具没有好的定位装置，就没有好的合格的铸件。模具必须便于安装和拆卸，因为铝合金重力铸造，每隔一定的时间就必须拆下模具重新喷涂料和修模，如果拆卸不方便，势必增加工人的劳动强度，占用更多的劳动时间，降低产量和效率。 

　　铝合金由于其优良的铸造性能，被广泛应用于发动机气缸体等汽车零件制作，笔者在这里简单介绍几种最为广泛的应用。

　　首先，铝合金同样在轮毂取得相当的地位，铝轮毂因为质轻、散热性好，并具有良好的外观，而逐渐取代了钢轮毂。成为当前轮毂行业的主要制作材料。

　　其次，不得不提到的就是铝合金铸造的发动机了，铝合金本身拥有密度较小，同时拥有不错的导热性能和抗腐蚀性能，因此在发动机领域得到了极为广泛的应用，目前许多国内外知名厂商均已采用全铝制的发动机气缸，如美国通用、法国汽车公司、日本丰田、克莱斯勒等公司都将铝合金广泛应用与发动机领域。